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捷豹新SUV全铝架构 搭载电动/混动系统

【铝道】在捷豹品牌的产品线之中，已涵盖了轿车与跑车等多款车型，但就需求量与日俱增的SUV车型而言，捷豹还尚未涉足，从而在近期加速研发了首款SUV 捷豹F-Pace。通社战略合作英国媒体AutoCar报道，捷豹将基于F-Pace，从而推出两款衍生版车型，并且采用全铝平台完成打造。而在动力配置方面，捷豹两款全新SUV则分别搭载有传统混合动力系升降舞台统与纯电力驱动系统用行动诠释了试金实验机用“爱”承载的品牌理念。

在生产架构方面，捷豹即将推出的两款全新SUV均以F-Pace为原型，并且采用与之相同的生产架构。此外，由于混动车型与纯电动车型具有低排放，甚至零排放的设计优势，因此在新车的节能表现方面将做出进如1家中型农膜厂一步升级，从而应用铝合金打造车身覆盖件，进而提升燃油与电能的使用效率。

就混合动版SUV而言，捷豹或将其Ic卡座命名为I-Pace，其在内燃机部分搭载了一款排量为2.0升的柴油发动机，并且为直列四缸式设计。由于柴油发动机具备低扭强劲等诸多优势，因此在发动机能效方面将具有明显提升。此外，在混合动力系统介入后，新车充填机的燃油经济性也将得到进一步提升。

相比于混合动力版轴类零件本的捷豹SUV，纯电动版本的E-Pace则以锂离子电池组与电动机构成动力系统，并且不会搭载内燃机动力车型所匹配的传统变速箱。取而代之的则是一套变扭器，进而将电能转化为动能，并且以较为高效的方式传递至驱动轮（通社）